机体设定（随正文进度更新 备注：机设来源装甲核心 铁骑 皇牌空战）

编号：DA—WANNZER（堡垒）

质量：38T（主体加标准双足底盘）

战斗全重：主体25T+底盘（双足13T/四足20T/气垫15T/坦克底盘视型号而定）+背包系统（白刃10T/中近距离射击15T/远距射击13T/炮击装30T）PS：背包底盘系统同系同代通用。

划系：UNSF第三代后期WAP

功能：中远距实战验证机（数据采集）

生产方：石田重工

使用方：DA

高：12M（主体5M，双足7M/四足5M/气垫3M/坦克1M左右）

动力源：电池包

载员：1人

编号：M-1最终型

质量：35T

战斗全重：48T

划系：第一世代WAP

功能：火力支援

生产方：纽约州第二兵工厂

使用方：美军·欧美联军·LINE ARK·俄罗斯联邦军·俄罗斯民族军·PLA·蒙古利亚人民军·朝鲜人民军

高度：15M

动力源：电池包

载员：1

PS：UNSF的起源作品，同时也是世界上第一批实用化的WAP，虽然现在已经是相当落后的机体，但是因为库存较多除了UNSF方面已经全面退役外，其余各WAP拥有国·军事组织仍然有一定量的该型机体现役。

编号：DA—VILLGE（峡谷）

质量：40T

战斗全重：主体30T+底盘+背包系统

划系：UNSF第三代中期WAP

功能：中距突击

生产方：石田重工，石田重工CN分部

使用方：DA

高：13M（主体6M）

动力源：电池包

载员：1人

编号:M—3 RIDER（骑兵）欧盟编号：NX—3

质量：35T

战斗全重：45T+背包系统PS：腿部部件不可更换

划系：UNSF第二代末期WAP

功能：接近战突击型正式列装机

生产方：纽约州第二试验兵工厂，欧洲德国古伦兵工厂

使用方：NL，美军，欧盟联军，LINE ARK

高：13.4M

动力源：电池包

载员：1人

PS：同样属于淘汰机的范畴，不过因为其易上手性，依旧有相当数量作为教练机或改为民用工程机在使用。

机体介绍：

编号：X/F—02 “DRAGON（飞龙）”

战斗全重：16·8T

长：21·8M

宽：18·3M（机翼展开时）

高：4.36M（尾翼立起时）

最高速度：2·5PLUS/H

使用方：NL

正常作战半径：1050KM（不含保型油箱）

PS：与YF—22与YF—23同期研制的第四代隐身绝对制空保障战斗机，由名不见经传的“3N5A”公司（后成为UNSF的专属战斗机设计公司）但由于过于超前的设计理念，庞大的资金预算，以及不够响亮的公司名气，美国空军在第一次竞标时就将其刷下。直到1995年时任准将的景天找到该公司，愿意提供资金希望公司重启该计划，以作为正在筹备中的UNSF的专属作战飞机（她竞争对手依旧是YF—22以及YF—23）。在经过十多年的修改试飞后该机于2006年正式列装NL，但因为政治原因该机最终无缘配发给DA。

编号：Y/F—20“RAIDEN（雷电）”

战斗全重：15T

长：20.·4M

宽：18M

高：3·4M

最高速度：2·4PLUS/H

使用方：DA

正常作战半径：950KM

PS：2003年因为X/F—02配发无望，夏侯仪中将委托“3N5A”公司为即将成立的DA设计的第四代隐身绝对制空保障战斗机，该机为X/F—02的姐妹机，放弃可变翼结构，以换取更好的矢量机动能力以及飞行安定性。新加入的上半球全息座舱使得驾驶员的观察视角得到极大地增强。由于在X/F—02上取得的大量经验该机的研发试飞工作进展较快，计划08年年内正式列装DA。出于夏侯仪中将长期以来积累的对正规军的不信任感，DA以及“3N5A”拒绝向PLA空军提供该机技术资料。当然X/F—02的技术同样对美军保密。

编号：M—5 WALKER（漫步者） 欧盟编号：NX—5

质量：38T（主体+标准足）

战斗全重：主体32T+底盘+背包系统

划系：UNSF第三代中期WAP

功能：中近距离突击

生产方：石田重工，纽约州第二试验兵工厂，欧洲德国古伦兵工厂

使用方：NL，美军，欧盟联军

高：14M

动力源：电池包

速度：视底盘而定

载员：1人

PS：作为石田重工的首款独立设计的作品，M—5率先实现了通过背包部件的快速更换（之前的M—3更换背包需要一定的设备）来达成一机一专多能的效果。自此背包系统的快速更换成为UNSF系WAP的标志性设计之一，同时石田重工本部开始只用承担试验开发等工作，机体大规模生产主要由其它工厂以及石田公司分部来完成。

编号：T—94 CN编号：08式WAP

质量：50T

战斗全重：60T

划系：俄系第三代末期WAP

功能：多功能可变

生产方：俄罗斯4152库茨雅滨工厂，CN齐齐哈尔国营装甲兵工厂

使用方：俄罗斯政府军，俄罗斯民族军，PLA，蒙古利亚共和国军，朝鲜人民军，越南人民军，伊朗共和国军

高：人形：10M坦克形：6M

动力源：柴油机

速度：人形60KM/H，坦克形：80KM/H

载员：2人

PS：苏联分裂后，作为主要继承国的俄罗斯随着经济的逐渐复苏，军事重建也在加快脚步，T—94便是其中的代表，独有的姿态改变骨架，使得该机在拥有恐怖的火力和防护力的同时也可以拥有一定高机动性。该机充分的继承T族系列的传统，在性能和易生产性上有着绝佳的平衡，大部分坦克工厂，在不改变设施的情况下即可对该机进行大批量生产。但是作为 T族的子孙，机械损耗巨大，驾驶环境恶劣，工作噪音，耗油量大，机电设备较为落后等T系固有缺点也被继承下来，当然这并不妨碍俄罗斯人将其视为大俄罗斯复兴的象征。由于某种原因俄罗斯民族军也得到少量的T—94。

武器介绍：

编号：T—86 CN编号：04式WAP

质量：50T

战斗全重：65T（没有背包系统，腿部部件也不可更换。）

划系：俄系第三代中期WAP（虽然普遍认为从技术层面上讲连第二代末期都排不上。）

功能：重火力支援

生产方：俄罗斯4152库茨雅滨工厂，CN齐齐哈尔国营装甲兵工厂

使用方：俄罗斯政府军，俄罗斯民族派军，PLA

高：14M

动力源：燃油机

速度：45KM/H

载员：1人

PS：鉴于多次俄联邦内战中的教训（例如一·二次车臣战争等），以及民族军率先通过黑市获得WAP（主要为M—1）进行装备，俄国政府不得已只能通过从窃取M—1得来的WAP骨架技术临时拼凑出一种重甲重火力支援型WAP。虽然有着这样那样的缺陷（太多了，说不清楚，对驾驶员能活着走下来都曾被人表示是个奇迹。），但也在一定程度上解决了前线部队的要求。另外关于此机出口到CN时还发生过一个插曲，当俄国大摇大摆的将盗来的技术向PLA转让时，遭到纽约州第二兵工厂以及美国“鹰犬”部队的强烈抗议，景天准将更是直接将这件事提到联合国安理会议会上，要求俄罗斯以及CN大陆政府缴纳一笔可观的技术专利使用金。由于这件事上二国确实处于理亏的一方，而且为了保住国际形象，最后俄罗斯确实向纽约州第二兵工厂缴纳足额的技术使用金(其中一部分以原油以及天然气支付)，而CN方面则已承认DA的组建以及其相对独立性作为交换条件免去缴纳技术使用金。

编号：DA-LAHIRE

质量：32T

战斗全重：37T

划系：UNSF第三代后期WAP

功能：高机动

生产方：石田重工

使用方：DA

计划驾驶员：夏侯子陵

实际驾驶员：夏侯子陵

高：13M

动力源：电池包

载员：1人

PS：可以长时间进行高空飞行的队长型指挥机，但是自身的高速突防能力和正面作战能力也极为优秀。与DA-ALICE配合使用。

编号：DA-ALICE

质量：33T

战斗全重：40T

划系：UNSF第三代后期WAP

功能：电子干扰

生产方：石田重工

使用方：DA

计划驾驶员：煌熇

实际驾驶员：煌熇

高：13M

动力源：电池包

载员：1人

PS：该机几乎可以屏蔽现役所有的电子设备，为已方部队穿插和移行提供便利。与DA-LAHIRE配合使用。

Y/F-44 “MAVE”

战斗全重：13T

长：19M

宽：17M（机翼展开时）

高：3M（无垂尾）

最高速度：2·1PLUS/H

使用方：DA，NL

正常作战半径800KM（不含副油箱）

PS：由MSAC公司设计用于替代旧型F-24的UNSF次期主力舰载机（虽然X-02与F-20也有舰载作战功能，但是毕竟是基于标准航空基地研发的战机，舰载限制较多），目前该机尚在进行试飞中，只有3架原型机和1架实战测试机进行使用。实战测试机配已于不久前发给亚德尔·克里斯丁准将作为专用机使用单机名：雪风（= =他老人家倒也不怕这个名字不吉利）。

SU-44

战斗全重：18T

长：22M

宽：20M

高：4·1M

最高速度：2·0PLUS/H

正常作战半径：1150KM/H

使用方：俄罗斯KGB“OLLARED（起源）”部队

PS：由GR研究所与苏霍伊设计厂，共同研发的俄军次期主力战机项目之一，由于GR研究所技术贮备比较充足，该机已经成功定型，并且开始小规模生产，预计2011年年底形成战斗力。

NEXT—Desperado（Volkein）

质量：40T

战斗全重：45T

划系：企业联第三世代末期WAP NEXT

功能：重火力支援型WAP

生产方：ALEX

使用方：企业军SA

机师：罗亚（皇甫孝弛）

高度：14M

动力源：电池包，原版KOJIMA炉

PS：ALEX集第三代WAP技术大成之作，同时搭载有原版KOJIMA炉，KOJIMA粒子扩散抑制装置，指向性KOJIMA粒子武器，光学电磁迷彩以及学习型辅助AI。对外号称可以应对的所有的作战条件的万能机，并且具备量产能力，但是实际上直到该机在中东被击毁，VOLKEIN量产计划始终也只是停留在企业内部的讨论阶段。

最后该机的技术被UNSF获得（调查残骸），并且无偿转交给欧盟联军。遂该机最终量产计划反而由UNSF的下属企业RAY完成并列装欧盟联军。

ROSA SPIKE

质量：30T

战斗全重：36T

划系：企业联第三世代中期WAP NORMAL

功能：地面高速突击型WAP

生产方：王氏

使用方：企业军SA

机师：茱蒂·林克斯

高度：11M

动力源：电池包

PS：相对于企业联其他NEXT级机体，作为较为早期型号的ROSA SPIKE性能自然处于劣势。不过相对于毫无实战经验或者只有单方面作战经验的同僚们，茱蒂的经验和技术则要成熟的多。

另茱蒂被企业联除名后该机被改装为UNSF的规格以方便与UNSF的设备兼容。

NEXT—behemoth

质量：26T

战斗全重：30T

划系：企业联第三世代末期WAP NEXT

功能：刀战特化型WAP

生产方：FLAG

使用方：企业军SA

机师：摩洛哥·安德兰

高度：12M

动力源：电池包，原版KOJIMA炉

PS：FLAG重工“神话兽计划（PROJECT：GOLYAT）”产物，该机技术至今依旧属于企业联最高机密因此详细性能数据不明，疑似搭载有自律型浮游机兵。

No Heart

质量：24T

战斗全重：28T

划系：LINE ARK NORMAL

功能：高速接近战WAP

生产方：LINE ARK

使用方：LINE ARK

机师：卡莉（黑泽玲）

高度：10M

动力源：电池包

PS：旧OMER技术特征明显的LINE ARK制WAP，虽然是早期型号的NORMAL不过因为其独特的战术反而曾经将的企业联NEXT斩于马下（也可以说是企业联中没有实战经验的学院派机师居多的结果）。

机体编号：无

机体名：羽鸣

质量：32T

战斗全重：42T

划系：UNSF第三世代末期WAP

功能：机动特化型WAP

生产方：石田重工

使用方：LINE ARK

计划驾驶员：伊谢尔伦·冯·沃夫

实际驾驶员：伊谢尔伦·冯·沃夫

高：13M

PS：作为UNSF ·LINE ARK秘密协议下的第一批援助项目，特许石田重工为LINE ARK RANK3伊谢尔伦·冯·沃夫量身定做的机体。该机以“纯白”为基础进行调整，降低了加速性上的要求，转而要求更好的稳定性和载重，用以搭载高火力装备。同样，因为机师作战风格的原因，该机放弃了一部分中远距离交战的要求换取跟好的近战机载设备。

机体编号：数据遗失

机体名：INFERNO

质量：35T

战斗全重：43T

划系：企业联第四世代WAP

功能：WAP歼灭

生产方：ALEX 石田重工

使用方：LINE ARK

计划驾驶员：罗德利亚（皇甫孝弛）

实际驾驶员：罗德利亚（皇甫孝弛）

高：12M

PS：UNSF·LINE ARK秘密协议下的第二批援助项目，由石田重工将企业联内乱期间叛逃至LINE ARK的INFERNO完成，由于该机的技术文件和设计资料随着ALEX公司的毁灭而损失殆尽，石田重工只能对已经大致完成的核心部位进行逆向技术解析。最终完成后该机被打上了鲜明的UNSF系机体的烙印。

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